多梅尼卡利：有史以來最貴的車隊將加入F1 反稀釋金將超過2億

北京時間4月14日，斯蒂法諾·多梅尼卡利表示，未來很快將有一支新車隊進入F1，但這將是有史以來最昂貴的車隊。

來源：KH2023-04-15 18:09

舒馬赫談論在梅賽德斯車隊的經歷讓他“相當震驚”

米克·舒馬赫近日開誠布公地談論了他在梅賽德斯的備用車手角色和模擬器職責上的經歷，講述這是一個讓他“相當震驚”的學習經驗。

來源：KH2023-04-15 13:15

有望翻案？國際汽聯下周重啟調查塞恩斯處罰！塞恩斯需提供新證據！

北京時間4月15日消息，國際汽聯已確認將於下周二（18日）舉行聽證會，就法拉利提出的要求重新審視澳大利亞大獎賽末段卡洛斯·塞恩斯的時間處罰做出決定。在該比賽結束後，裁判認定塞恩斯與阿斯頓·馬丁車手費爾南多·阿隆索發生碰撞，因此塞恩斯被罰5秒，導致他從第4名跌至第12名。

來源：小古2023-04-15 12:37

反擊！霍納回應瓦舒爾處罰“非常輕微”言論！強調紅牛的成本上限處罰是“嚴厲的”！

北京時間4月15日消息，法拉利老板瓦舒爾此前聲稱，紅牛車隊在2021年F1限額支出方面受到的懲罰不夠嚴厲，但紅牛車隊領隊霍納表示這種說法還為時過早。2022年10月，紅牛車隊承認存在“輕微”違規行為，超出了1.45億美元的限額支出標準。因此，他們被處以700萬美元罰款和在12個月內減少10%的風洞測試時間。

來源：小古2023-04-15 11:57

克裏斯蒂安·霍納對馬克斯·維斯塔潘的F1未來做出預測

北京時間4月14日，霍納基於維斯塔潘近期的評論預測他不會在40歲時繼續參加F1比賽。

來源：KH2023-04-14 17:50

F1賽車的拉桿式和推桿式懸掛有什麼區別？

推桿和拉桿懸掛是F1中常用的術語，用來描述賽車的後懸掛和前懸掛配置。但是什麼是拉桿和推桿懸掛？兩者有何區別？哪一種更好？讓小編帶大家盤點一下！

來源：KH2023-04-14 13:35

打破季前沈默 德魯戈維奇閃現銀石賽道進行開發測試

阿斯頓·馬丁在周三打破了F1賽季休息期的沈默，他們為替補車手費利佩·德魯戈維奇在銀石賽道舉行了另一次測試，他繼續與車隊進行賽車開發計劃。

來源：KH2023-04-14 11:45

克拉斯尼：阿斯頓馬丁的進步維特爾功不可沒！

阿斯頓·馬丁F1車隊的領隊邁克·克拉克表示，塞巴斯蒂安·維特爾在車隊本賽季的巨大進步中發揮了重要作用。維特爾去年年底退役，經歷了15年的職業生涯。他在阿斯頓·馬丁效力了兩年，於2021年取得出色的領獎臺成績。

來源：KH2023-04-14 11:11

周冠宇渴望回到主場作戰！稱F1熱度在中國有增無減！

北京時間4月14日消息，盡管中國自2019年以來因限制而無法舉辦大獎賽，但阿爾法·羅密歐車手周冠宇表示，F1在中國的受歡迎程度正在增長。

來源：小古2023-04-14 10:51

保持樂觀！勒克萊爾將四月視為法拉利的“機會”！

法拉利車手勒克萊爾堅稱，他和車隊“充滿動力”地希望將2023賽季推向正確的方向，並希望澳大利亞和阿塞拜疆之間的間隔時間有助於車隊的發展推進。在第三輪比賽和第四輪比賽之間有四周的間隔時間，車隊有機會評估他們迄今為止的努力，並在沒有通常的夏季停工規定的情況下為他們的車輛升級套件進行開發。

來源：小古2023-04-14 10:10