來源：直播吧2025-03-23 20:02
國際汽聯於3月23日發布官方聲明，宣布由於兩名車手的賽車在重量方面出現違規，勒克萊爾和加斯利的比賽成績將被取消。根據規程，賽車的最低重量要求為800公斤，而在經過稱重後，兩輛賽車均顯示為799公斤，未能達標。此外，漢密爾頓的賽車也因底板厚度未符合要求而遭到處罰。
在這次檢查中，分別編號為10號和16號的賽車，經過國際汽車聯合會（FIA）技術代表的嚴格稱重，發現兩輛賽車在按照規定排出燃油並更換損壞的前翼後，仍然低於合法重量。稱重的過程和設備校準均得到了參賽者的確認和見證。
與此同時，44號賽車的底板厚度測量情況也引發了關註，測量結果顯示左側、中線和右側厚度分別為8.6毫米、8.6毫米和8.5毫米。這一數據低於技術規程第3.5.9條所規定的最小厚度9毫米的要求。
在隨後的聽證會上，車隊對國際汽聯所提供的測量結果未提出異議，因此這些數據被視為有效。所有的程序均已按規定執行，無減輕處罰的情節，車隊也承認是他們的失誤所導致的違規。
因此，根據國際汽聯（FIA）一級方程式技術規程第4.1條的相關規定，本次違規行為被認定為嚴重，裁判組決定按標準程序對其進行處罰，最終結果是取消這三位車手在中國大獎賽的比賽資格。這一決定再次強調了在賽車運動中，遵守技術規程和相關要求的嚴格性與重要性。