來源：直播吧2025-04-02 00:04
4月1日訊，3月29日22時44分，一起悲慘的交通事故在德上高速公路池祁段發生，一輛小米SU7標準版的轎車意外撞擊，導致車內三人不幸遇難，包括駕駛員。小米汽車官方近日在社交媒體上回應了針對事故的一些謠言和公眾疑問，以下是其具體說明。
首先，針對網上的傳言，有人質疑事故發生後小米官方為何未能及時聯系遇難者家屬。小米汽車表示，在碰撞發生後，公司立即與車主取得了聯系，並獲悉並非車主本人在駕駛。在第一時間內，他們呼叫了緊急救援，並及時報警和聯系了120急救服務。小米的專門團隊於3月30日趕往銅陵，與警方合作，積極參與事故調查，並於31日晚間向警方遞交了車輛行駛數據和系統運行信息。盡管他們已嘗試於4月1日下午與家屬會面，但截至目前尚未收到會面通知。
其次，關於事故車輛是否已被拉回北京的說法，小米汽車予以否認。公司表示，事故發生後警方隨即展開調查，至今他們尚未與事故車輛接觸。同時，事故發生時的路況和車速也引起了人們的關註。小米汽車解釋道，事發路段因施工封閉了部分車道，車輛在NOA智能輔助駕駛狀態下以116公裏每小時的速度行駛，在檢測到障礙物後發出警告並開始減速，最後駕駛員接管了車輛，在減速並操控方向的情況下，最終與隔離帶的水泥樁發生了碰撞，碰撞前的速度約為97公裏每小時。
關於事故後車輛為何會起火的問題，小米汽車表示，目前他們仍在等待進一步的調查結果。雖然事故車起火的具體原因尚未明確，但初步推測是在猛烈撞擊後，整車系統受到了嚴重損傷，而並非如某些流言所稱的“自燃”。
此外，對外界關心的事故時車門是否能打開這一問題，小米汽車坦言，由於尚未接觸事故車輛，目前無法準確判斷。同時，他們也提到，本次事件中，NOA已觸發減速提示，且在駕駛員接管後NOA功能隨之退出。盡管小米SU7標準版配備前向防碰撞輔助功能，包括碰撞預警和緊急制動，但這些功能在與特定障礙物（如錐桶或動物）接觸時並不會生效。
事故所引發的諸多疑問和焦慮，涉及生命安全的議題，引起了社會的廣泛關註。小米汽車表示，將竭盡所能配合調查機構，持續向公眾通報進展。