來源：小古2023-04-07 15:28
北京時間4月7日消息，隨著梅賽德斯在澳大利亞大獎賽表現有所提升，他們認為他們現在“開始與法拉利和阿斯頓·馬丁平起平坐”，同時也在對本賽季的領跑者紅牛施加一些壓力。在巴林和沙特阿拉伯用W14賽車開局不利後，上周末的墨爾本之行梅賽德斯在排位賽中取得了顯著進步，分別獲得了第二和第三的名次，並在比賽日獲得了亞軍。
兩名梅賽德斯車手在比賽開始時都超過了維斯塔潘所駕駛的紅牛車，但喬治·羅素因紅旗而落後，並因技術問題提前退賽，維斯塔潘在比賽恢復後超越了漢密爾頓。不過，在梅賽德斯的例行反思視頻中，該團隊的資深技術專家詹姆斯·阿利森對周末比賽進行了總結，他表示他們正在繼續努力回到贏得比賽和爭奪冠軍的方式。當被問及從澳大利亞周末比賽中的主要收獲時，阿利森說：“總的來說，我們感到非常滿意，我們已經將車輛向前推進了，在性能方面，我們可能已經得到了它能夠給予的全部。”
阿利森補充說：“當然，這份幸福也被失望所抑制，因為我們只有一輛賽車跑到了終點，而喬治無法在比賽日展現他在周末表現出色的實力。我們沒有取得巨大突破，但我們稍微向前邁進了一點。我們追趕領頭的紅牛車隊，並且開始與法拉利和阿斯頓馬丁車隊齊頭並進，甚至略微領先。我認為澳大利亞最大的變化是紅牛在排位賽中表現稍微差了一些，與其余車隊的差距縮小了。但是，如果你看看我們的賽車與法拉利和阿斯頓·馬丁賽車的相對速度，整個賽季它們都是比較接近的。”
最後，阿利森提到：“這個周末的整體表現有多少是受到賽道影響，有多少是我們的努力帶來的呢？時間會證明一切。在接下來的幾個星期裏，我們將去到一些非常不同的賽道。我們將看到這是否是我們期望的表現提升的起始點，還是這與我們在墨爾本看到的相當不尋常的賽道條件有關”。本賽季前三輪比賽結束後，梅賽德斯位列車隊積分榜第三，僅落後於阿斯頓·馬丁九分，距離衛冕冠軍紅牛車隊也只有58分之遙，但後者迄今仍保持不敗。
想了解最新的F1賽事資訊請關註奧分體育F1專區
|
世界一級方程式錦標賽 |
|
|
車隊 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
