來源：小古2023-04-28 17:15
七屆世界冠軍劉易斯·漢密爾頓在阿塞拜疆大獎賽前接受媒體采訪時，詳細闡述了W14賽車所走的“新道路”。他表現得輕松自在，並謹慎樂觀。車隊負責人托托·沃爾夫已經確認，梅賽德斯將在接下來的幾周內推出一系列小型升級。六周內的五場比賽為車隊提供了充足的機會來繼續改進他們的賽車，並將其引向新的方向，以期縮小與領先者紅牛車隊的差距。盡管上一場比賽在澳大利亞獲得了積極的成績，漢密爾頓贏得了本賽季的第一座領獎臺，但他還是強調，本周末的升級並非是一種神奇的解決方案，可以讓銀箭車隊重新贏得比賽。尤其是考慮到在前場競爭如此激烈的情況下，阿斯頓·馬丁成為真正的競爭對手。
他說：“我認為這將是一次升級，自然而然地，但我認為這將是我們開啟新道路的開始。它仍將是同一輛賽車的核心，但它是實現我們所期望的目標的過程中的一部分。”他繼續說：“我們不會一開始就達到我們在賽季開始時想要的目標，我們不會縮小那些巨大的差距。但我認為這是非常積極的，因為在工廠裏進行了如此多的出色工作，使我們能夠向正確的方向取得進展。”
漢密爾頓在墨爾本獲得亞軍，這意味著盡管喬治·羅素退賽，梅賽德斯仍以第三名的身份坐落於車隊排名中，落後於阿斯頓·馬丁9分，落後於紅牛車隊67分。但本周末，在衝刺賽比賽中有額外積分的提供，這比平常更有機會縮小差距。漢密爾頓說：“很多工作已經在背景中完成，上一場比賽對我們來說真的非常好，我們努力爭取這樣的成績。這不會很容易再次發生，法拉利將會很快，紅牛車隊、阿斯頓·馬丁也是如此。我只希望我們能夠進入混戰，並隨著整個周末的混亂，這可能是迄今為止最令人興奮的周末。”梅賽德斯所采取的確切發展方向將在周五車輛上賽道時揭曉，但由於只有一個練習賽可以收集數據，因此可能是邁阿密更有可能成為展示他們取得多大進步的場所。
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