來源：小古2023-05-06 09:55
北京時間5月6日淩晨，2023F1邁阿密大獎賽一練正式開始，在邁阿密酷熱的天氣下，賽道溫度高達51攝氏度，車手們來到邁阿密國際賽車場，試圖適應重新鋪設的賽道。正如他經常做的那樣，駕駛RB19新塗裝的馬克斯·維斯塔潘在周末開始時表現出色，在硬胎上以領先勒克萊爾和漢密爾頓的成績占據領先位置。然而，當漢密爾頓繼續完成圈數時，拉塞爾抱怨方向盤振動，被迫返回維修站，梅賽德斯的技術人員不得不更換他的W14賽車的轉向齒條。
在早期使用硬胎和中胎的試車之後，車手們轉向更軟的胎墊，維斯塔潘以1分31秒054的成績成為最快，隨後尼科·霍肯伯格在三號彎撞上欄桿，導致紅旗出現。隨著哈斯VF-23從賽道上清除，練習恢復了，梅賽德斯車手在軟胎上留下了最後一次嘗試，拉塞爾以1分30秒125的成績領先，比漢密爾頓的時間快了0.212秒。勒克萊爾以第三的成績提供了法拉利升級帶來的速度的初步印象，將維斯塔潘擠到第四位，車隊隊友卡洛斯·賽恩斯排名第五。
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