來源:KH2023-05-09 15:24
維斯塔潘在場上狂飆,成功奪回了錦標賽的優勢。盡管如此,他的一些對手在陽光明媚的佛羅裏達州並沒有度過最美好的時光。以下小編帶大家盤點本周我們評選的獲勝者和輸家。
贏家:馬克斯·維斯塔潘
維斯塔潘在資格賽出現失誤之後,他只能在第九位的起點線上開始比賽,但是這位紅牛車手憑借著在硬胎上的出色表現和速度,迅速穿過了整個車隊,而他的硬胎表現如此優秀,以至於他能夠延長使用時間,然後再通過更軟的輪胎輕松超越車隊搭檔塞爾吉奧·佩雷斯,贏得比賽。這是他在美國連續第四次獲勝,同時也是他的24次連續完賽,並且是他為紅牛贏得的第38場勝利,追平了塞巴斯蒂安·維特爾的車隊記錄。此外,他在積分榜上領先14分。
輸家:塞爾吉奧·佩雷茲
佩雷茲整個周末都遭遇了麻煩,直到資格賽,他才利用維斯塔潘的失誤取得桿位,與車隊搭檔相比,他獲得了八個起點的優勢。然而,首個時段高油量下使用的中胎不如硬胎表現好,在換胎後,他無法防禦更軟輪胎上更快速的車隊搭檔。這意味著,盡管這是他本賽季前五場比賽中的第四個前二名,但他在冠軍爭奪戰中失去了對維斯塔潘的重要領先優勢。
贏家::費爾南多·阿隆索
這位雙冠世界冠軍非常享受展示他令人印象深刻的才華的賽車。這一次在邁阿密比賽中,他又一次展示了出色的表現,贏得了意外的前排起點。他知道自己無法擋住維斯塔潘,但輕松超越了法拉利和梅賽德斯,贏得了他前五場比賽中的第四個領獎臺,排名車手積分榜第三。這四個領獎臺比他之前七個賽季中所獲得的還要多。
輸家:邁凱倫車隊
這對邁凱倫來說是一個痛苦的周末,橙色賽車缺乏速度甚至無法逃脫Q1淘汰。比賽日也沒有改善多少,蘭多·諾裏斯在起點時被尼克·德弗裏斯撞擊,造成了每圈0.2-0.3秒的損失。車手奧斯卡·皮亞斯特裏在大部分比賽中都遭遇了剎車電子故障,盡管他的速度不錯,但從未有機會爭奪分數。更多的升級正在到來,但速度還是來得太慢了。
贏家:凱文·馬格努森
凱文·馬格努森希望在從起點出發時能夠獲得豐厚的積分,因為他已經在起點成功獲得了第四名。盡管沒有車手退賽並且大團隊表現出色,但他還是成功保持了第10名,獲得了最後一分積分,這一點值得稱贊。哈斯隊在邁阿密度過了一個強大的周末,從練習開始就一直處於比賽中,為他們建立了良好的節奏。這一積分意味著該車隊在前五場比賽中獲得了三次積分,如果他們想要從去年的總冠軍位置上提高自己的位置,就需要保持這種穩定性。
輸家:尼克·德弗裏斯
德弗裏斯的全職F1車手生涯依舊很艱難,這位荷蘭車手在一場被首個轉彎錯誤毀掉的比賽後,他的積分仍然是零。
贏家:喬治·拉塞爾
喬治·拉塞爾正逐漸形成一個習慣,即在艱難的賽車比賽中比賽中爭取更好的成績。他在排位賽中取得了不錯的第六名,之後又完成了一些非常出色的超車,包括在法拉利車手卡洛斯·賽因茨身上,最終躋身第四名。這次比賽並列他本賽季的最好成績,縮小了與隊友路易斯·漢密爾頓之間的差距到16分。
輸家:阿爾法·羅密歐車隊
贏家:阿爾派
阿爾派因車隊經歷了兩個令人沮喪的比賽周末後,以本賽季第二次獲得雙倍積分的成績使他們重回賽道。 皮埃爾·加斯利的第8名與車隊本賽季最佳成績相當,而埃斯特本·奧孔則位居其後一名,這個結果類似於沙特阿拉伯站,但車手們交換了位置。 他們現在與邁凱輪並列積分榜上的第14名 - 但要將自己拉入前四名並復制去年的成績,面臨著艱巨的任務。
輸家:法拉利
對於法拉利來說,這是一個令人羞愧的周末,他們在巴庫展現出的好轉在短短幾天內就被打擊了。
雖然排位賽是他們本賽季最強的一場比賽-紅色的賽車幾乎與紅牛車隊相匹敵-但他們在周日遭遇了嚴重問題。
卡洛斯·塞恩斯和查爾斯·勒克萊爾克表示,當車輛極限時,車輛變得難以預測-塞恩斯與阿隆索的水平不匹配,而勒克萊爾克則花費了太長時間才能超過馬格努森。
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