來源：小古2023-06-18 08:42
北京時間6月18日，紅牛車手馬克斯·維斯塔潘在下雨天的蒙特利爾排位賽中獲得了加拿大大獎賽的桿位，由於掌握了時機，霍肯伯格出人意料地以第二名完成比賽，為哈斯車隊爭得了寶貴的起跑位置。維斯塔潘在 Q3的初期以1分25秒858的成績在艱難的路況下獲得了桿位的有利位置，就在邁凱倫新秀奧斯卡·皮亞斯特裏在7號彎撞墻並觸發紅旗暫停比賽之前。
在比賽即將暫停之際，霍肯伯格同樣完成了一圈成績，足以使他位列前排，而休息期間的大雨使得比賽恢復後無法再有改進。費爾南多·阿隆索以阿斯頓馬丁車隊的身份完成了前三名的爭奪，梅賽德斯車手劉易斯·漢密爾頓和喬治·羅素分別獲得第四和第五名，他們希望繼續保持車隊的上升勢頭。
阿爾派車隊的埃斯特班·奧康克服賽車穩定性問題排名第六，蘭多·諾裏斯則在邁凱倫車隊中表現最出色，排名第七，而在幹濕交替的Q2階段，卡洛斯·賽恩斯成為法拉利車手中速度最快的一位，最終排名第八。亞歷克斯·阿爾本充分利用了變化多端的路況，在Q2率先使用軟胎，並在更多降雨到來之前一度升至第一位，最終在桿位爭奪賽中位列第十，排在他前面的是另一名邁凱倫車手奧斯卡·皮亞斯特裏。
勒克萊爾和佩雷茲不得不接受分別位列第十一和第十二的結果，由於在Q2未能順利晉級，這導致摩納哥人在確定自己的淘汰後發出了憤怒的無線電信息。斯特羅爾是另一位未能晉級到Q3的車手，他在比賽中發生了一次失誤的旋轉，最終以第十三名結束排位賽爭奪，哈斯車隊的凱文·馬格努森和阿爾法羅密歐車隊的瓦爾特利·博塔斯位列其後。
阿爾法托利車隊在Q1階段便失去了兩位車手，角田裕毅排名第十六，尼克·德弗裏斯位列第十八，皮埃爾·加斯利則在第十七名苦苦掙紮，因為他在最後一個復雜彎道遇到了行駛緩慢的賽恩斯，這起事故最終導致賽恩斯被罰退三位發車。洛根·薩金特未能像阿爾本一樣取得好成績，他在沒有升級零部件的威廉姆斯賽車中獲得第十九名，而周冠宇則因阿爾法羅密歐賽車遭遇技術故障，名列最後一位。
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