來源：KH2023-07-01 11:15
維斯塔潘在Q3的第一圈就以1分4.503秒的成績占據了第一的位置。緊接著，他在小心守住賽道邊界的同時提高了自己的速度，將最佳時間提升到1分4.391秒。其他車手在最後時刻也取得了進步，其中包括奧地利大獎賽冠軍勒克萊爾，他在第二圈超過了自己的隊友卡洛斯·塞恩斯，只落後維斯塔潘0.048秒。然而，萊克勒克仍將從第三個發車位置出發。
邁凱輪車隊的蘭多·諾裏斯在排位賽中表現出色，輕松進入Q3，並一直保持在前三名之間。最終，他以第四名的成績完成了排位賽，將與塞恩斯共享第二排起跑位置，領先梅賽德斯車隊的劉易斯·漢密爾頓。
盡管漢密爾頓成功晉級最後階段，但梅賽德斯賽車在賽道上的表現僅排在第四位，他只能接受第五名的結果。阿斯頓·馬丁車隊的蘭斯·斯特羅爾和費爾南多·阿隆索分別獲得第六和第七位，尼科·霍肯博格哈斯殺入Q3並以第八名結束排位賽。皮埃爾·加斯利和亞歷山大·阿爾本分列第九和第十位。威廉姆斯車隊的洛根·薩金特、哈斯車隊的凱文·馬格努森和AlphaTauri車隊的尼克·德福瑞斯分別位列第18至20位，他們同樣只因微小差距而遭到淘汰。
本周日的正賽發車順位將根據周五排位賽的結果決定，共進行71圈的激烈角逐。維斯塔潘將在第一起跑位置展開爭奪，而其他車手則力爭超越，爭奪奧地利大獎賽的勝利。
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