來源：KH2023-08-19 16:35
北京時間8月19日，阿爾派車隊的管理層變動引發了不小的爭議。在上個月的比利時大獎賽後，恩斯頓基地的車隊迎來了大規模的管理層變動，薩弗諾爾和長期擔任運車隊動總監的阿蘭·佩爾梅恩宣布離職。與此同時，雷諾集團首席執行官盧卡·德·梅奧也宣布將阿爾派首席執行官拉倫特·羅西調離F1項目，引發了外界的廣泛關註。
在斯帕比賽前，阿爾派車隊的臨時負責人布魯諾·法明就此事發表了看法。他表示，薩弗諾爾和雷諾在縮短阿爾派在F1中取得勝利和錦標賽冠軍的五年計劃方面處於不同的時間表。然而，薩弗諾爾在接受SiriusXM采訪時透露，他對雷諾管理層的處理方式感到失望，並指責他們缺乏對F1成功所必需的條件的理解。
薩弗諾爾表示：“雷諾的高級管理層似乎希望立即取得成功，但在F1中，這並不是現實。我不能同意一個不切實際的時間表。如果這樣做，只是時間問題，每個人都會感到沮喪。”“我說服了許多需要支持的領域的人，但不幸的是，他們中的一些人會在2023年的秋天到來，大多數人會在2024年中期到來，還有一些人計劃在2025年到來。這是我試圖解釋的，事情正在進行中，你需要後退半步才能前進兩步。”他還強調，雷諾集團的幹預比以往更加嚴重，各個部門不再直接向他匯報，而是向他的上級匯報。他表示，母公司希望在車隊的多個領域擁有更多的控制權，這是他以前從未見過的現象。
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