來源:小古2023-08-25 10:51
經過整整一個月的夏休後,漫長的等待終於結束,因為本賽季的下半程將從荷蘭大獎賽開始。隨著車隊的重新聚集,有許多話題值得討論,所以在這個周末前往荷蘭之際,這裏列出了荷蘭大獎賽的五大看點。
1.紅牛車隊的統治是否會繼續?
本賽季到目前為止,紅牛車隊贏得了每一場比賽。這是一個引人註目的紀錄,他們以準確無誤的穩定表現贏得了所有勝利,其中馬克斯·維斯塔潘更是連續贏得了八場比賽,並且在任何階段都很少受到困擾,即使在排位賽中他曾面臨來自多支車隊和車手的威脅。在這種背景下,很難想象休賽期會影響紅牛車隊的狀態。何況在這裏,維斯塔潘將在他主場受到更多的關註。從紅牛車隊的角度來看,令人印象深刻的是他們所的決定幾乎沒有錯誤,可靠性也非常高,這確保了他們很少陷入困境。
2.異常激烈的第二名之爭
在夏休前的幾個星期,邁凱倫取得了重大進展,使得競爭第二名的三支車隊增加到了四支,他們與梅賽德斯、阿斯頓·馬丁和法拉利一同爭奪每個周末的領獎臺。然而,正當氣勢逐漸壯大之時,比利時站卻讓邁凱倫失去了優勢,與其他三支車隊相比,他們在比賽中表現疲軟,而法拉利在這四支車隊中顯得更為強大。然而可以確定的是,在紅牛車隊之後爭奪第二名的競爭將會特別激烈,梅賽德斯的競爭對手需要取得更為穩定的成績,以縮小與他們之間的差距。
3.車手合同
七屆世界冠軍漢密爾頓的新合同仍未宣布,他目前的合同將在本賽季結束時到期。因此,按目前的情況,漢密爾頓只剩下10場比賽,而合同也只剩下四個月的時間,之後他就將成為一名自由車手。除此之外,阿爾法·托利依然還會出現有空缺的可能,同時周冠宇和洛根·薩金特也還未確定是否會征戰2024賽季。隨著賽季的深入,對這些情況的關註也會增加。
4.阿爾派車隊新老板
在比利時大獎賽,阿爾派需要一個順利的周末,因為他們在車隊積分榜上已經落後於競爭對手。慶幸的是,他們達成了這一目標,皮埃爾·加斯利在衝刺賽中獲得了令人印象深刻的第三名,而埃斯特班·奧康在正賽中也獲得了積分。但是,所有這些都被賽道之外的事情所掩蓋,車隊總裁和運營總監在比賽結束後離開了他們的職位。然而一個月過去了,車隊仍在考慮潛在的候選人,以引領阿爾派走向未來。
5.充滿“派對氛圍”的賽道
當車隊們來到荷蘭時,沒人會在夏季休賽期之後還沈睡不醒,因為這個賽季最熱鬧的賽道之一將成為夏休後的首場比賽。自從荷蘭大獎賽於2021年回歸以來,它即刻成為一個擁有派對氛圍的賽道,成千上萬的馬克斯·維斯塔潘的支持者不僅讓賽道充滿生氣,還將整個觀眾席活躍起來。
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