來源：小古2023-09-08 11:20
克裏斯蒂安·霍納對有關紅牛車隊是否在RB19賽車的設計中更加偏袒馬克斯·維斯塔潘而忽視謝爾吉奧·佩雷茲的說法予以否認。他表示，兩次世界冠軍維斯塔潘之所以與眾不同，是因為他的適應能力。上個月在荷蘭大獎賽排位賽中，維斯塔潘獲得桿位，比位居第七的佩雷茲快了1.313秒。梅賽德斯車隊負責人沃爾夫發表評論稱，他無法“理解”兩位車手之間的差距，稱之為“奇怪”和“離奇”。沃爾夫還說：“我們看到，馬克斯摧毀了與他一起的每個隊友。無論是他的能力還是創造一輛自己難以控制但快速的賽車，這都造成了這些差距。”
但在上周末的意大利大獎賽之前，霍納回應了沃爾夫的評論，他說：“如果托托（沃爾夫）認為我們在為單一車手開發一輛賽車，那就完全不理解賽車和車隊的發展。你開發一輛盡可能快的賽車，有時快速的賽車可能會很難駕馭。這在歷史上一直是這樣。我認為車手會適應。你會看到在潮濕、混合和多種條件下表現出色的優秀車手，精英車手，他們迅速適應。我認為他的關鍵技能之一就是他能夠適應賽車提供的感覺和抓地力水平。但絕對沒有方向表明“哦，我們要量身定制一些東西以適應特定車手”。我們只是試圖設計和制造盡可能快的賽車。我們的工具、模擬和風洞為我們提供了這個方向。”
維斯塔潘現在在車手積分榜上領先佩雷斯145分，並且正在接近第三個世界冠軍。霍納對他認為維斯塔潘在這項運動中位列偉大車手中的看法發表了評論。霍納說：“嗯，我從未與曼努埃爾·芬吉奧或傑基·斯圖爾特共事過，但馬克斯·維斯塔潘正在取得的成就非常了不起。他是一位卓越的天才。他在過去幾年裏所取得的成就令人矚目，以及他所創造的記錄。如果他能贏得並成功衛冕今年的車手冠軍，那麼他將加入這項運動中一些非常傑出的名字之列。比較不同時代的車手總是很困難的，但你必須開始將他列入這項運動中一些最偉大的車手之一的行列。”
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