來源：小古2024-03-10 08:51
10日，馬克斯·維斯塔潘再次以出色的方式稱霸大獎賽，他在沙特阿拉伯大獎賽中取得了一場壓倒性的勝利，而在他身後，一場充滿動作的比賽正在上演。荷蘭車手在起步時從桿位出發後表現強勁，從而在50圈的比賽中保持了領先地位。塞爾吉奧·佩雷茲以第二名的成績收官，為車隊取得了連續第二個一二帶回的成績。這位墨西哥車手在忙碌的進站期間因不安全的放行行為被罰時5秒，但他與第三名的查爾斯·勒克萊爾保持了足夠的差距，成功保住了自己的位置。
勒克萊爾在奧斯卡·皮亞斯特裏之前完成了比賽，後者獲得第四名。在比賽的相當長一段時間裏，澳大利亞車手試圖找到超越劉易斯·漢密爾頓的方法，後者是少數在比賽初期安全車期間留在場上的車手之一。費爾南多·阿隆索作為唯一留在比賽中的阿斯頓·馬丁車手，保持第五位。車隊同僚蘭斯·斯特羅爾在第7圈撞向護欄，導致安全車出動。阿隆索在比賽後期頂住了喬治·拉塞爾的壓力，最終英國車手只能接受第六名。對於奧利弗·貝爾曼來說，這是一個令人難忘的F1處子秀，他代替因闌尾炎手術而缺席的卡洛斯·賽恩斯出戰。這位年輕的車手通過一場令人印象深刻的比賽，在其中進行了幾次超越，贏得了自己的第一個積分。
貝爾曼帶領一群英國車手，蘭多·諾裏斯在第8位結束了比賽，劉易斯·漢密爾頓緊隨其後，獲得第9名。尼科·霍肯伯格以第10名完賽，為哈斯車隊贏得了本賽季的首個積分。這位德國車手在最初的安全車期間也選擇不進站，並受益於車隊的戰略，凱文·馬格努森在最終停車後成功擋住了一群車手，為霍肯伯格騰出了空間。亞歷克斯·阿爾本在僅差一點進入前十，盡管在中場爭奪中做出了一些出色的動作。馬格努森在多事之夜中獲得了第12名，因為他被處以兩個分別為10秒的罰時。
埃斯特班·奧康是唯一一位以第13名完賽的阿爾派車手，而角田裕毅則是以第14的成績成為RB車隊的領先者。威廉姆斯車隊的洛根·薩金特以第15結束比賽，而丹尼爾·裏卡多則以第16完賽，這對這位澳大利亞車手來說是一個相對安靜的下午，除了在比賽最後一圈發生的旋轉。索伯車隊的瓦爾特利·博塔斯和周冠宇分別是以第17和18名完賽。蘭斯·斯特羅爾是在早期撞車後兩名退賽的車手之一，而皮埃爾·加斯利的比賽實際上在開始之前就結束了。這位法國車手在出發圈後不久就退賽，報告了一起齒輪箱問題。
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