來源：直播吧2024-11-01 12:04
小米在10月29日發布了小米SU7 Ultra量產版，官方在《小米汽車答網友問》中解答了關於原型車和量產車的關系、NOA智駕輔助系統以及碳陶瓷剎車盤的問題。
原型車和量產車是有區別的。原型車通常用於測試驗證設計理念、性能、技術等，雖然成本較高且不需要完全符合相關法規和標準要求。而量產車則是用於大規模生產和銷售，需要經歷更嚴苛的測試，同時要符合全部標準和法規要求。以小米汽車為例，小米 SU7 Ultra原型車上的核心技術經過測試驗證後，會應用到量產車上。量產車也會在紐北測試驗證，使小米 SU7 Ultra成為一臺具備純正賽道基因的四門跑車。
小米 SU7 Ultra和Max兩款車都搭載了閉式空簧控制系統，相比傳統開放式空簧，調節速度更快，速度提高了100%；調節行程更長，最高可達50mm；並且運行更安靜，噪音下降7dB，既考慮了運動性能，又提供了豪華舒適體驗。為了滿足極致賽道駕駛，小米 SU7 Ultra采用了閉式雙腔空簧。而小米 SU7 Max則滿足城市個性化用車需求，搭載閉式單腔空簧，相比傳統開放式空簧，調節速度更快，可靠性更高，提供更好的日常駕駛體驗。
關於碳陶瓷剎車盤的“裂紋”情況，塗層碳陶盤的表面“裂紋”紋路是固有特性，所有采用相同工藝的塗層碳陶盤都有。這種由碳化矽組成的塗層有利於保持摩擦面的均勻性並保護盤體內部材料，在生產過程中會自然形成細密的表面“裂紋”紋路。經驗證明，帶塗層碳陶盤的性能優於不帶塗層碳陶盤，對剎車盤的強度和性能沒有影響。小米 SU7 Ultra配備的賽用碳陶瓷制動盤最高工作溫度可超過1300度，正常使用壽命可超過50萬公裏，幾乎不需維護。
針對城市領航輔助NOA的使用說明，用戶需要先將車升級至Xiaomi HyperOS 1.4.0版本，並且在賬號安全智駕裏程達到1000公裏，確保車輛處於行駛狀態。滿足以上要求後，按下方向盤左側的智駕按鍵即可啟動全國都能開的城市領航輔助功能。城市NOA提供了城市領航輔助功能，能夠幫助車主在復雜的城市道路上從起點到終點導航。與高速NOA不同，城市NOA面臨更復雜的駕駛環境，因此設置了1000公裏智駕安全裏程的門檻，幫助智駕新手熟悉功能，並更好地應對復雜路況。但需要註意的是，當前的智能駕駛技術仍然需要駕駛人時刻關註路況，並在必要時進行幹預以確保安全。
經過兩個月的優化升級，Xiaomi HyperOS 1.4.0版本的智能駕駛現在更加流暢、更易用。實現全國都能開的城市NOA功能需要四個能力：路口通行、靈活繞行、小路通行和路口掉頭，這些場景都可以在1.4.0版本中體驗到。